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長三角首個鐵路無水港啟用 有利提升鐵海聯運業務

2014-05-06

長三角首個鐵路無水港——蚌埠(皖北)鐵路無水港日前正式啟用。鐵路無水港啟用不僅可提供進、出口貨物就地報關服務,方便當地企業,也為該局進一步提升鐵海聯運業務創造了條件。

蚌埠(皖北)鐵路無水港是上海鐵路局會同蚌埠市共同推進的具有示范意義的貨運改革新項目。該項目位于鐵路蚌埠南站貨場,于去年11月28日開工建設,一期工程于今年4月28日正式完工。工程總投資近6000萬元。新增3臺40.5噸集裝箱專用門吊、集裝箱專用堆場29000平方米;在貨6道集裝箱堆場區域圍出8000平方米建立了海關監管場所。

據介紹,蚌埠(皖北)鐵路無水港啟用,相當于把海港搬到了內陸,當地企業的進、出口貨物可在無水港內“一站式”完成訂艙、報關、報驗、簽發提單等全部通關手續,然后通過海鐵聯運的方式將貨物運送到沿海港口,集裝箱就可以直接裝船出海。由于省去了一系列復雜環節,不僅提高了通關效率,方便了企業,更為企業節省了大量的時間和運輸成本。

 

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